Las concesionarias del transporte automotor de pasajeros del área metropolitana de Salta presentaron este miércoles, cerca del mediodía, una nota dirigida a SAETA para reclamar por una deuda y advertir que, en las condiciones actuales de pago, se les hace difícil sostener el servicio. El planteo surgió después de una reunión con autoridades de la empresa estatal. Según indicaron fuentes del sector, SAETA adeuda el 60% de las prestaciones de abril y solo habría abonado el 40%. Las firmas señalaron que la situación afecta gastos básicos de funcionamiento y analizan una posible reducción de frecuencias.
La deuda con SAETA quedó expuesta en una presentación conjunta
El reclamo fue impulsado por empresas que operan en el área metropolitana y quedó formalizado en un escrito conjunto. Allí dejaron asentado no solo el pedido por los pagos pendientes, sino también la dificultad concreta para seguir trabajando bajo el esquema vigente.
De acuerdo con la información difundida por fuentes empresarias, durante la reunión previa se planteó que sigue impago el 60% de los servicios correspondientes a abril. Esa diferencia, siempre según esa versión, es la que hoy complica el funcionamiento diario de las prestadoras.
Desde el sector describieron el encuentro como tenso. En ese marco, una de las frases difundidas fue: “Necesitamos que nos paguen porque la situación es insostenible. No podemos mantener el funcionamiento de los servicios, ni cubrir gastos de mantenimiento de las líneas, combustible y demás costos operativos”.
Las concesionarias evalúan medidas para sostener prestaciones mínimas
Las empresas advirtieron que la falta de recursos pone en riesgo la continuidad habitual del sistema en la ciudad de Salta y alrededores. Por eso, además del reclamo económico, empezaron a evaluar alternativas para sostener una prestación mínima hasta que se regularice la deuda.
Entre esas posibilidades aparece una eventual reducción de frecuencias. Esa opción, según se informó, está siendo analizada por los operadores como una salida transitoria frente al atraso en los pagos.
La preocupación creció luego de que, según las mismas fuentes, desde SAETA señalaran en la reunión que actualmente no cuentan con fondos para reducir la deuda. Esa respuesta fue uno de los puntos centrales que encendió la alerta entre los titulares de las firmas.
Quiénes participaron del encuentro en Salta
En la reunión estuvieron presentes autoridades de SAETA junto con representantes de Tadelva SRL, El Cóndor S.A., San Ignacio SRL, Ale Hnos SRL, Transal SRL, Alto Molino SRL y Ahynarca S.A.
Por su parte, SAETA informó que en ese encuentro se revisó la situación económica del transporte y que se buscaron alternativas para mantener el servicio sin interrupciones ni cambios en el esquema habitual. En las próximas horas se conocerán los detalles de la presentación formal realizada por los operadores.