La Autoridad Metropolitana de Transporte definió un nuevo cuadro tarifario para el servicio urbano de Salta y estableció que el boleto de SAETA pasa a costar $1450 desde este miércoles, lo que implica un incremento de $300 respecto del valor anterior. La decisión se tomó luego de una reunión del directorio y afecta a todos los usuarios que a diario utilizan los colectivos urbanos, que hasta el martes abonaban un boleto de $1150.
Desde el organismo regulador explicaron que el ajuste de la tarifa busca acompañar la fuerte suba de los costos operativos del sistema de transporte. El presidente de la AMT, Marcelo Ferraris, remarcó que la resolución deja sin efecto el cuadro tarifario previo y que el nuevo valor se aplica desde la fecha indicada, sin período de transición entre ambos montos.
El cambio en el precio del boleto se produce en un escenario de presión inflacionaria sobre el combustible y de aumentos paritarios en el sector del transporte, lo que encarece de forma sostenida la operación de las empresas. El nuevo valor de $1450 para el boleto de SAETA se suma a otras actualizaciones que se vienen aplicando desde el año pasado para intentar sostener el servicio.
amt justificó el boleto de saeta a $1450 por suba de costos
Ferraris apuntó a la quita de subsidios nacionales y al encarecimiento del combustible y los salarios como ejes del aumento del boleto de SAETA a $1450. Según detalló, la falta de aportes de la Nación golpea directamente la estructura de costos del sistema salteño y obliga a recalibrar la tarifa para evitar recortes en frecuencias o recorridos.
El titular de la AMT precisó que, tomando el período entre abril de 2025 y febrero de 2026, el combustible registró una suba del 42 %, mientras que la mano de obra vinculada a la UTA aumentó 29 %. Ambos rubros, indicó, concentran casi la mitad del gasto total del esquema de transporte y son los que más presionan sobre la necesidad de actualizar la tarifa.
Con este aumento de $300 en el boleto, el organismo busca cubrir parte de ese desfasaje acumulado. La medida se adopta en un contexto en el que el congelamiento temporal de combustibles por 45 días no alcanza a compensar el “arrastre” de los incrementos previos, que ya impactan en las cuentas de las empresas de colectivos.
saeta advierte que el boleto ya queda corto frente a la inflación
Desde SAETA señalaron que el boleto a $1450 no refleja del todo el costo real del servicio y que el valor quedó prácticamente desactualizado por la escalada del combustible. Su presidente, Claudio Mohr, indicó que el pedido original de incremento era más alto y que lo aprobado por la AMT se acerca, pero no cubre plenamente lo planteado en las proyecciones de la empresa.
Mohr recordó que en la audiencia pública se expuso la pérdida de subsidios nacionales desde hace más de dos años, situación que afecta a los sistemas del interior mientras los aportes se concentran en el AMBA. A esto se suma el impacto de las paritarias del sector, que incrementan el componente salarial dentro de la estructura de costos del transporte urbano salteño.
El directivo detalló que, al momento del pedido formal del aumento, el combustible ya había subido más de 40 % en seis meses y que luego se produjo “una espiral ascendente enorme” que golpea a todos los servicios de colectivos. Aunque hoy rige el congelamiento por 45 días, afirmó que se generó “un colchón muy grande” de aumentos previos que se refleja en las finanzas de las empresas.
impacto del nuevo boleto de $1450 en usuarios y demanda
SAETA calculó que una persona que toma dos colectivos por día, de lunes a viernes, afrontará con el boleto a $1450 un gasto mensual adicional cercano a $12000. Mohr sostuvo que la compañía demora todo lo posible cada pedido de ajuste, pero reconoció que cada modificación de la tarifa se siente de manera directa en el presupuesto de los pasajeros habituales.
La firma también registró una baja en la cantidad de personas que utilizan el servicio urbano. Según describieron, la merma de usuarios se vincula con la aparición de aplicaciones de transporte como Uber en los tramos cortos, sumada a la caída general de la actividad económica y del consumo, que se traduce en menos viajes en colectivo, aun con el nuevo boleto de SAETA a $1450.