Gustavo Sáenz informó este martes que hubo avances ante Nación por fondos nacionales vinculados a obra pública en Salta. Según comunicó, se regularizaron pagos a empresas contratistas y eso habilita la reactivación de trabajos que venían demorados o con un ritmo muy bajo. Entre las obras mencionadas aparecen la Ruta Nacional 51 y el puente sobre el río Vaqueros. Además, el mandatario señaló que se avanza en un convenio para intervenir la Ruta Nacional 9/34, en el tramo que une Rosario de la Frontera con Metán, uno de los sectores más cuestionados del sur provincial.
La obra pública en Salta volvió al centro de la agenda por los fondos nacionales
La novedad se conoció a través de una publicación en redes sociales realizada este martes por el gobernador. Allí indicó que, tras gestiones ante el Gobierno nacional, se logró normalizar pagos destinados a firmas contratistas que estaban a cargo de distintas obras estratégicas en la provincia.
De acuerdo con lo informado, esa regularización permite que las empresas puedan retomar la continuidad de las tareas sin las limitaciones financieras que venían arrastrando. El anuncio impactó de inmediato en la agenda política salteña, sobre todo porque se trata de proyectos reclamados desde hace meses por vecinos, automovilistas y sectores productivos.
En ese marco, Sáenz nombró dos frentes concretos: la Ruta Nacional 51, clave para la conexión hacia la Puna y el corredor minero, y el puente sobre el río Vaqueros, una obra prevista para aliviar uno de los accesos con mayor congestión del área metropolitana.
Gustavo Sáenz también habló de un acuerdo para intervenir la Ruta 9/34
Además de las obras ya mencionadas, el gobernador señaló que se avanza en un convenio para trabajar sobre la Ruta Nacional 9/34 entre Rosario de la Frontera y Metán. Ese tramo viene siendo motivo de reclamos reiterados por el estado de la calzada.
Según el texto difundido, en ese corredor se observan baches, deformaciones y condiciones que representan un riesgo permanente para quienes circulan por la zona. Por eso, la posibilidad de una intervención concreta se mantenía entre los pedidos más repetidos de los últimos años en el sur provincial.
El anuncio puso otra vez en primer plano la situación de la obra pública paralizada o ralentizada en distintas provincias, aunque la comunicación oficial se enfocó en la normalización de pagos y en el avance de ese convenio vial para el tramo Rosario de la Frontera-Metán.
El mensaje difundido este martes incluyó un reclamo directo por recursos
En la publicación, el mandatario sostuvo que las gestiones ante Nación tuvieron como objetivo destrabar recursos para poner en marcha trabajos que seguían demorados. La difusión del mensaje reordenó la discusión política provincial alrededor de obras con impacto directo en la circulación y la conectividad.
Dentro de ese mismo texto, Sáenz afirmó: “No me voy a cansar de reclamar lo que nos corresponde. Defender a Salta es esto: insistir y trabajar todos los días para que las obras se concreten y las soluciones lleguen. Los salteños no podemos seguir esperando”.