ATE anunció un paro escalonado en la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) que alcanzará a más de 27 aeropuertos de todo el país a partir del 18 de marzo, con interrupciones de tareas en dos horarios fijos por día. La medida, votada en asambleas internas, incluye a las principales terminales aéreas y podría generar demoras, reprogramaciones y cancelaciones de vuelos durante una semana completa. El conflicto se origina en un reclamo salarial del gremio, que denuncia aumentos acordados y aún no liquidados al personal del organismo aeronáutico.
Cómo será el esquema del paro de ATE en los aeropuertos
El paro de ATE en la ANAC fue calendarizado para los días 18, 19, 20, 23 y 24 de marzo, con un formato de cese parcial y repetido en todas las jornadas. Según informó el sindicato, en esas fechas se interrumpirán las tareas en dos franjas horarias fijas: de 9 a 12 y de 17 a 20, lo que abarca tanto operaciones de la mañana como de la tarde.
Durante esos intervalos, el gremio anticipó que el personal nucleado en ATE no realizará las funciones habituales en los aeropuertos alcanzados por la medida. Esto incluye áreas clave de la operatoria aerocomercial, aunque se aclaró que habrá sectores específicos exceptuados para no frenar del todo la actividad aérea.
ATE detalló que el plan de lucha se extenderá desde el 18 al 24 de marzo, con impacto en más de 27 terminales. Entre ellas se encuentran el Aeropuerto Internacional de Ezeiza y el Aeroparque Jorge Newbery, donde se esperan las mayores complicaciones por el volumen diario de vuelos nacionales e internacionales que se concentran en esas estaciones.
Además, el sindicato advirtió que el alcance del paro no se limita a Buenos Aires, sino que se replica en distintos puntos del país, lo que puede afectar tanto a vuelos de cabotaje como a conexiones regionales. En todos los casos, las franjas horarias definidas se mantendrán iguales, lo que facilita la previsión pero también concentra el impacto en esos tramos del día.
Servicios exceptuados y posibles efectos en los usuarios
Dentro del esquema de paro de ATE en los aeropuertos, el gremio dejó asentado que ciertos sectores quedarán exceptuados para asegurar servicios básicos. Entre las áreas liberadas del cese de actividades se encuentran los bomberos aeroportuarios, el personal de Sanidad y algunos controles operativos considerados críticos para la seguridad de vuelos y la atención sanitaria.
Con estas excepciones, la organización sindical señaló que se garantizará la realización de vuelos sanitarios, humanitarios y oficiales durante todos los días del conflicto. Es decir, ese tipo de operaciones no debería suspenderse aun dentro de las franjas de paro, siempre bajo los criterios que establezca la ANAC en coordinación con las compañías aéreas.
Sin embargo, el resto de las tareas habituales sí podrían verse alteradas. ATE remarcó que el plan de lucha podría complicar de manera sostenida el funcionamiento normal de los aeropuertos involucrados, sobre todo en los horarios de 9 a 12 y de 17 a 20. Allí se concentraría el mayor riesgo de demoras, reprogramaciones y cancelaciones de vuelos comerciales.
El gremio planteó en sus comunicaciones que el impacto final se trasladará a los pasajeros que utilicen el transporte aéreo en esos días. Por eso, reclamó que se realicen con anticipación las notificaciones y gestiones necesarias entre autoridades, aerolíneas y usuarios, con el objetivo de organizar la operatoria frente a los paros parciales y evitar problemas mayores en las terminales.
Los motivos del reclamo salarial de ATE en la ANAC
La conducción de ATE explicó que la medida de fuerza en la ANAC tiene como eje un conflicto salarial que viene acumulando tensión en las últimas semanas. El sindicato sostiene que hay aumentos ya acordados que no fueron incorporados a los sueldos del personal del organismo aeronáutico, lo que motivó la decisión de avanzar con el paro escalonado en los aeropuertos.
En un comunicado, la organización gremial expresó que “la presente medida de fuerza se adopta en reclamo de pago de los salarios con inclusión de los aumentos acordados correspondientes a ítems extra paritarios y apertura paritaria sectorial”. Además, señaló que “el Gobierno llevó el conflicto al límite y decidió no pagar los aumentos acordados en la ANAC”, en referencia a las actualizaciones pendientes.
Según la versión del sindicato, durante aproximadamente un mes se mantuvieron instancias de diálogo y se presentaron reclamos formales sin obtener respuestas que dieran por cerrado el diferendo. En ese contexto, las asambleas internas definieron intensificar el plan de lucha mediante paros que afecten la actividad de los aeropuertos a partir del 18 de marzo.
ATE también describió la situación económica de los trabajadores del sector como “crítica” y afirmó en su comunicado que “la situación ya es insostenible”. En esa línea, el gremio reclamó el pago inmediato de los aumentos que considera comprometidos, así como la apertura de una mesa de negociación específica para el personal de la ANAC.
Las declaraciones de Rodolfo Aguiar y el margen para evitar el paro
El secretario general de ATE, Rodolfo Aguiar, fue el encargado de explicar públicamente los pasos del conflicto y el alcance del paro en los aeropuertos. El dirigente indicó que la resolución de avanzar con la medida se tomó luego de “agotar todas las instancias de diálogo y las presentaciones administrativas posibles”, según sus dichos.
En declaraciones a Infobae en Vivo, Aguiar remarcó que el Ejecutivo todavía tiene un período de tiempo antes del inicio del paro para modificar el escenario. “Hay siete días más para que el Gobierno pueda reflexionar. Será el único y exclusivo responsable por cualquier reprogramación de mora o cancelación de vuelos que existan durante esa jornada”, señaló, vinculando directamente el conflicto salarial con las posibles consecuencias en la operación aerocomercial.
El titular de ATE consideró además que para suspender el plan de lucha sería necesario garantizar el pago de los acuerdos salariales que aún no se hicieron efectivos. A través de sus redes sociales, el dirigente apuntó nuevamente contra las autoridades nacionales y mencionó decisiones de funcionarios en el marco de sus críticas, incluyendo referencias a un viaje oficial del vocero presidencial Manuel Adorni a Estados Unidos, del que también participó su esposa.
Por ahora, el esquema de paro de ATE en la ANAC se mantiene tal como fue anunciado, con alcance en más de 27 aeropuertos del país y con interrupciones programadas de 9 a 12 y de 17 a 20 durante los días 18, 19, 20, 23 y 24 de marzo.