El paro aeroportuario convocado por ATE para este jueves 3 y viernes 4 de septiembre podría modificar la programación de 13 vuelos en Salta, en el Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes. La protesta del personal de la ANAC fue anunciada para las franjas de 9 a 12 y de 18 a 21. Sin embargo, el alcance final dependerá de la exigencia de mantener el 75% de los servicios habituales.
Los vuelos de Salta que podrían registrar cambios
La medida gremial abarca paros, asambleas y protestas en 27 aeropuertos argentinos. En Salta, el referente aeronáutico Juan Pablo Armanino indicó que durante la primera jornada podrían quedar alcanzados seis servicios, mientras que para el viernes la estimación inicial es de siete vuelos.
De esa forma, son 13 los servicios con posibilidad de sufrir demoras, reprogramaciones o suspensiones durante las dos jornadas previstas. La condición de cada operación dependerá de cómo se organicen las tareas en el aeropuerto en medio de la medida de fuerza.
Paro de ATE en aeropuertos: cómo afectará a los vuelos desde el 18 de marzo
Antes de la intimación oficial, el sindicato había informado que dentro de los horarios de protesta se mantendrían solamente los vuelos sanitarios, humanitarios, los traslados de órganos y los servicios oficiales. Esa previsión quedó sujeta a una nueva definición operativa.
Las franjas horarias previstas para la protesta
El paro aeroportuario fue programado en dos momentos de cada día: de 9 a 12 y de 18 a 21, tanto este jueves 3 como el viernes 4 de septiembre. Esas son las franjas en las que podrían presentarse alteraciones para pasajeros con arribos o partidas desde Salta.
Los trabajadores de la ANAC cumplen funciones vinculadas con el control terrestre, la sanidad aeronáutica, los bomberos, la fiscalización y la capacitación. Por eso, la continuidad de los vuelos está ligada a la cobertura que se mantenga en esas áreas.
La exigencia de servicios mínimos para el paro aeroportuario
El miércoles 2 de septiembre, el Ministerio de Capital Humano intimó a ATE a garantizar una prestación mínima equivalente al 75% de la actividad normal durante la protesta. La cartera requirió el “estricto cumplimiento del régimen legal vigente” dentro de la ANAC.
Según la postura oficial, las tareas relacionadas con la aviación civil forman parte de un servicio esencial por su incidencia en la conectividad, la seguridad y el sistema nacional de navegación aérea. La intimación se apoyó en las modificaciones contempladas por la Ley de Modernización Laboral.
ATE convocó a la medida luego de reclamos por pagos de aumentos correspondientes a ítems extra paritarios, la apertura de la paritaria sectorial y financiamiento para tareas operativas y de fiscalización. Armanino afirmó que el personal del sector en Salta acumula un atraso del 93% en la actualización salarial durante los últimos tres años.
Rodolfo Aguiar, secretario general de ATE Nacional, sostuvo: “Si se producen demoras o cancelaciones, no será por culpa de los trabajadores. Hemos comunicado la medida de fuerza con suficiente antelación para que el Gobierno pudiera responder a cada una de nuestras demandas y eso hasta ahora no sucedió”.